El Dakar 2027 quiere volver a sus raíces: África, con escala en Iberia

Alojado en Arabia Saudita desde 2020, el Rally Dakar empieza a mirar hacia otro horizonte. La edición 2027 podría regresar a África, su casa durante décadas, con un detalle que suena a película: la largada se haría desde la Península Ibérica y el grueso de la carrera se correría en Marruecos, ese país que todavía huele a polvo y a gasolina cuando uno recuerda las ediciones con Nador, Er-Rachidia, Zagora, Erfoud, Ouarzazate y Tan-Tan en la ruta.

Lo que se sabe hasta ahora es bastante concreto, aunque todavía extraoficial. Las verificaciones técnicas se harían entre el 5 y el 8 de enero en suelo europeo, probablemente entre Portugal y España, países que ya recibieron fechas del Mundial de Rally-Raid. El prólogo abriría la acción el 9 de enero y las 12 etapas se extenderían del 10 al 22, con una jornada de descanso en el medio. La extensión de los tramos cronometrados pasaría los 4.300 kilómetros, una cifra que devuelve al Dakar a la conversación de los raid serios y no de las excursiones turisticas.

Por qué se mueve el Dakar

La situación geopolítica en Medio Oriente encendió las alarmas en la Amaury Sport Organisation, la empresa francesa que maneja la carrera. La necesidad de reordenar el calendario puso sobre la mesa la opción africana, que siempre latió como plan B. El arranque ibérico resolvería buena parte de la logística de traslado de equipos y le daría a la prueba un perfil intercontinental que hace rato no tenía.

La ASO todavía no confirmó nada de manera oficial. Se espera que en las próximas semanas aparezcan los comunicados con el recorrido, las categorías y los pilotos inscriptos. Mientras tanto, los aficionados de larga data ya están sacando del placard las viejas mochilas y remembering las noches en el vivac de Erfoud, cuando el Dakar todavía se sentía una aventura y no un spot publicitario.

Lo que hay que mirar en el calendario

• Verificaciones: 5 al 8 de enero de 2027 en la Península Ibérica.
• Prólogo: 9 de enero.
• Doce etapas: del 10 al 22 de enero, con un día de descanso.
• Base principal: Marruecos, con más de 4.300 kilómetros cronometrados.
• Confirmación oficial: pendiente por parte de la ASO.