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VIE, 11 SEPT 2026
Deportes

Colapinto quedó a la sombra de Antonelli en la primera jornada del Madring

El piloto de Pilar cerró 15.° en la segunda práctica del GP de España, lejos de los Mercedes y las Ferrari que dominaron el día en el circuito debutante de Madrid. La sesión se cortó casi 20 minutos por un accidente de Lindblad.

MS
Martín SalinasDeportes · 11 DE SEPT DE 2026 · lectura 2 min

La jugada que definió el viernes la cuenta Antonelli, que metió el Mercedes adelante con un 1m33s662 que dejó claro que las flechas plateadas están para ganar en Madrid. Franco Colapinto, en tanto, terminó lejos: 15.° en la segunda práctica del GP de España, con 18 vueltas y un mejor tiempo de 1m35s886 con gomas blandas, en una jornada donde el Madring se presentó al mundo con más dudas que certezas.

Un día con más tarea que brillos

Lo que se vio en pista

  • Colapinto completó 18 vueltas, la mayoría con neumáticos medios y las últimas con blandos, donde firmó su mejor registro.
  • El equipo probó un alerón delantero nuevo que se fue ajustando parada tras parada en boxes.
  • Sobre el final hizo un simulacro de carrera con más carga de combustible para medir desgaste y comportamiento general del Alpine A526.
  • Se quejó por radio con su ingeniero Stuart Barlow: lo interrumpieron el Red Bull de Lawson y el Audi de Bortoleto, que iban más lento.
  • La bandera roja por el golpe de Arvid Lindblad contra el muro recortó unos 20 minutos de trabajo para todos.
  • La diferencia con su compañero Pierre Gasly, que terminó 11.° con 1m34s959, fue de 0s727.

Cómo quedó la tabla

Arriba, dominio italiano de la mano de Antonelli. El de Mercedes le sacó 0s113 a Leclerc y 0s149 a Hamilton, ambos con la Ferrari. Lindblad había quedado cuarto antes de su despiste, seguido por Russell, Verstappen y Piastri. Norris, en tanto, no pudo registrar vueltas por una falla en la transmisión de su McLaren, un dato que ya pinta de preocupación al equipo de Woking.

Para Colapinto el panorama es el de siempre: el Williams del 2024 versión 2.0, ahora vestido de azul Alpine, sigue siendo un auto de la mitad de grilla hacia atrás. El ritmo de carrera que probó en el cierre de la sesión puede ser su mejor argumento para soñar con meterse en la Q2 mañana, pero la diferencia con Gasly invita a no ilusionarse de más. Acá, como siempre, las cuentas no mienten.

Lo que viene

La tercera práctica del GP de España arranca a las 7:30 de la mañana, hora argentina. La clasificación, desde las 11:00. Ahí se verá si Colapinto puede meterse en la pelea por la Q2 o si el sábado arranca con la calculadora a mano para sumar el domingo. Una cosa es segura: el Madring ya dio su primera sorpresa y todavía falta lo mejor.

MS

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