Chapur agarra la punta de la Copa de Oro y Torino hace ruido en San Nicolás

Arrancó la final en San Nicolás y se terminó definiendo con el uno-dos de Torino en el podio. Ignacio Fain se llevó la carrera y Facundo Chapur, el Flaco, lo escoltó con su Torino del Trotta Racing. Esa combinación le alcanzó al cordobés para dar el salto a la cima de la Copa de Oro del Turismo Carretera, con 82,5 puntos, cuando faltan tres fechas para que baje el telón.

Así están las posiciones de la Copa de Oro

• Facundo Chapur (Trotta Racing, Torino) - 82,5 puntos
• Julián Santero (BMW) - segundo en la tabla general, pelea por entrar por último minuto
• Otto Fritzler (Mercedes-Benz) - a 4,5 unidades del cordobés
• Marco Dianda (Dodge) - 240,5 puntos, en zona de último minuto
• Luis José Di Palma h. (Toyota) - 240 puntos, también adentro
• Valentín Aguirre - 237 puntos, afuera por ahora
• Diego Azar - 216,5 puntos
• Germán Todino - 211,5 puntos

Lo de Chapur tiene mérito extra: llegó a San Nicolás necesitado y se fue con la punta. Fain, mientras tanto, se había quedado con la primera pole position de Torino con su modelo de nueva generación, después ganó su serie y cerró el domingo con la victoria en la final. Es el segundo triunfo de la marca en la temporada, un dato que habla del momento que vive Torino después de años de pelearla desde atrás.

A esta altura, la Copa de Oro no se define solo arriba. La discusión de fondo pasa por los últimos cupos, los que se ganan con el sistema de último minuto. Ahí la tabla está al hueso: Dianda y el hijo de Luis José Di Palma están adentro, Aguirre respira en la nuca a uno punto del Rayo y más atrás aparecen Azar y Todino, que no se bajan. Santero, encima, aparece en esa pelea con su BMW, lo que mete a uno de los animadores del campeonato en una doble pulseada: la de la punta y la del último minuto al mismo tiempo.

Con tres carreras por delante, la Copa se juega en dos frentes. Arriba, Chapur tiene la referencia, pero Fritzler está a 4,5 puntos y Santero más cerca de lo que aparenta. Abajo, la pelea por meterse en la definición es punto a punto, con medio puñado de pilotos separados por muy poco. Lo de Torino en San Nicolás, con el uno-dos de Fain y Chapur, dejó una foto que en el ambiente del TC no se veía desde hace rato: la marca de la T grande copando la escena en un circuito con nombre propio, el Juan María Traverso.