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MAR, 29 SEPT 2026
Economía

Transporte porteño más caro desde octubre: el boleto mínimo de colectivo se acerca a los mil pesos

Desde el 1 de octubre rigen nuevas tarifas en colectivos, subte y peajes de la Ciudad de Buenos Aires. El boleto más bajo del colectivo pasará a $920,48 y el viaje en subte a $1.817, con descuentos por frecuencia y beneficios de la Red SUBE que se mantienen vigentes.

LC
Laura CastagninoEconomía · · lectura 3 min
Transporte porteño más caro desde octubre: el boleto mínimo de colectivo se acerca a los mil pesos

A partir del jueves 1 de octubre, los usuarios del transporte público de la Ciudad de Buenos Aires enfrentarán una nueva suba de tarifas que alcanzará a los colectivos, al subte, al premetro y a los peajes de las autopistas porteñas. El boleto mínimo del colectivo quedará en 920,48 pesos, frente a los 887,99 pesos vigentes hasta fines de septiembre, lo que representa un incremento del orden del 3,7 por ciento. En paralelo, el viaje en subte pasará de 1.753 a 1.817 pesos, con un ajuste cercano al 3,6 por ciento.

Vamos a los números. El cuadro tarifario del colectivo quedará estructurado en cuatro tramos según la distancia recorrida: hasta 3 kilómetros se abonarán 920,48 pesos; entre 3 y 6 kilómetros, 1.022,81 pesos; entre 6 y 12 kilómetros, 1.101,59 pesos; y entre 12 y 27 kilómetros, 1.180,44 pesos. Para quienes viajan en subte, la tarifa plana será de 1.817 pesos, aunque el impacto real en el bolsillo dependerá del esquema de descuentos por frecuencia que mantiene el sistema.

Descuentos por frecuencia y Red SUBE

El subte conservará el esquema de bonificaciones para pasajeros frecuentes: quienes superen los 20 viajes mensuales obtendrán un 20 por ciento de descuento; al pasar los 30 viajes, la rebaja ascenderá al 30 por ciento; y a partir de los 40 viajes, el beneficio llegará al 40 por ciento. A eso se sumarán los pases y tarifas especiales de la Red SUBE, que alcanzan a jubilados y pensionados, personas con discapacidad, estudiantes y docentes, entre otros grupos.

El premetro será uno de los componentes con mayor salto relativo: su tarifa pasará de 635,95 pesos a 1.011,16 pesos. La magnitud del ajuste responde a la necesidad de alinear el valor del servicio con la estructura general del sistema, según lo dispuesto por las autoridades porteñas.

Peajes: subas moderadas en hora pico

En materia de autopistas, los aumentos también regirán desde el 1 de octubre. En hora pico, los peajes de la Perito Moreno y la 25 de Mayo subirán de 6.671,74 a 6.785,16 pesos, lo que implica una variación cercana al 1,7 por ciento. En la autopista Illia, en tanto, el valor ascenderá de 2.773,69 a 2.820,85 pesos, con un ajuste del orden del 1,7 por ciento. Estos importes corresponden exclusivamente a esa categoría vehicular y a esa franja horaria.

La actualización se inscribe en un proceso de reacomodamiento tarifario gradual que, comparado con los saltos registrados en meses previos, muestra incrementos más moderados. Frente al mes anterior, las subas se ubican en torno al 3 al 4 por ciento en transporte colectivo y subterráneo, y por debajo del 2 por ciento en peajes. La lectura interanual, en cambio, refleja acumulados significativamente mayores, en línea con la evolución general de los precios en el Área Metropolitana de Buenos Aires.

Qué mirar en los próximos meses

  • La evolución del premetro, que registró el mayor incremento relativo y puede anticipar futuros ajustes en servicios complementarios.
  • El alcance efectivo de los descuentos por frecuencia en el subte, clave para evaluar el costo real para los usuarios más asiduos.
  • La difusión de los nuevos cuadros tarifarios para categorías adicionales de peajes fuera de la hora pico.
  • El impacto de las tarifas en el índice de precios al consumidor de la región, dado el peso del transporte en la canasta de servicios.
LC

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