Salto al vacío: los Cavigliasso se prueban en la máxima categoría del Rally de Marruecos
El matrimonio cordobés deja el Challenger y debuta en Ultimate con una Hilux de SVR Racing. Son 18 los argentinos que viajan al desierto, con Luciano Benavides como referente en motos.
La noticia saltó de movida y dejó a todos con la boca abierta. Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini, los campeones mundiales de Challenger, se largan a la categoría reina. Sí, señores: los Cavi se prueban en la máxima. Y lo hacen nada menos que en el Rally de Marruecos, la cuarta fecha del Mundial de Rally Raid.
La dupla cordobesa se subió a una Toyota Hilux del equipo SVR Racing y arrancó a sumar kilómetros en el desierto. El cambio de divisional no es un capricho: tras consagrarse en Challenger, el matrimonio se ganó el derecho a dar el salto. Y vaya salto.
Un estreno bien acompañado
Los Cavi no viajan solos al Ultimate. Kevin Benavides y Lisandro Sisterna siguen haciendo experiencia en la categoría mayor con otra Hilux, esta vez preparada por Overdrive Racing. El salteño y el sanjuanino ya habían debutado en el Desafío Ruta 40 y ahora encaran su segunda prueba en la elite.
La delegación argentina en autos se completa con Lucio Álvarez y Bernardo Graue (otra Hilux de SVR Racing), Sebastián Halpern y Edu Pulenta (con un MINI JCW Rally 3.0i de X-Raid), Manuel Andújar y Andrés Frini, que debutan en Challenger con un Taurus Evo Max, y Augusto Sanz, que oficia de navegante de la neerlandesa Puck Klaaseen en un KTM X-Bow de G-Rally Team. Cierra la lista en Side by Side la dupla Jeremías González Ferioli-Gonzalo Rinaldi con un CanAm, mientras que Gastón Mattarucco hace de navegante del colombiano Javier Vélez en un Porsche Cayenne dentro de la categoría Classic.
- Cavigliasso-Pertegarini: debut en Ultimate T1+ con Hilux de SVR Racing.
- Benavides-Sisterna: segunda presentación en Ultimate con Hilux de Overdrive Racing.
- Álvarez-Graue: continuidad en Ultimate con Hilux de SVR Racing.
- Halpern-Pulenta: continuidad en Ultimate con MINI JCW Rally 3.0i de X-Raid.
- Andújar-Frini: estreno mundialista en Challenger con Taurus Evo Max.
- Sanz: navegante de Puck Klaaseen en Challenger con KTM X-Bow de G-Rally Team.
- González Ferioli-Rinaldi: Side by Side con CanAm.
- Mattarucco: navegante de Vélez en Classic con Porsche Cayenne.
Benavides, el referente en motos
Del lado de las motos, Luciano Benavides es el único argentino en la categoría principal. El piloto de KTM llega tercero en el Mundial con 61 puntos, a seis del líder Daniel Sanders (67) y a tres de Tosha Schareina (64). El chaqueño quiere descontar en la arena marroquí y meterle presión a los de adelante.
Lo acompañan Santiago Rostan y Baltazar Frezze Pissoni en Rally2, más Eduardo Alan, que corre dentro del torneo Veteran en Rally3. Tres representantes más para una especialidad que siempre rinde en el desierto.
Un rally con historia y mucho vértigo
La cita marroquí me trae recuerdos de aquellas épicas ediciones donde el Dakar se hacía en África. Aquello quedó atrás, pero el Rally de Marruecos recuperó ese sabor a aventura pura. Son 2.637 kilómetros repartidos entre un prólogo y cinco etapas. Agadir recibe las actividades iniciales y Zagora concentra los campamentos posteriores. Se corre del 28 de septiembre al 3 de octubre, después de las fechas de Arabia Saudita, Portugal y Argentina.
Dieciocho argentinos en el desierto, una pareja que se prueba en la máxima y un Benavides que quiere pelear arriba. La cuarta fecha del W2RC tiene todos los condimentos para regalarnos una semana a puro vértigo. Yo ya estoy con el despertador listo.
Lo que viene: el fixture de la próxima fecha
- Rally de Marruecos: 28 de septiembre al 3 de octubre, prólogo y cinco etapas.
- Cuarta fecha del W2RC: cierra la gira por África antes del salto a otro continente.
- Siguiente parada del calendario: a confirmar por la organización del W2RC.
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