Salta y San Rafael reabren sus terminales aéreas con obras que reconfiguran la conectividad regional
El aeropuerto salteño volvió a operar el 27 de agosto tras una inversión de 110 millones de dólares y una capacidad operativa ampliada en un 65 %. En Mendoza, la primera etapa de la nueva terminal de San Rafael ya funciona con dos Boeing 737 en simultáneo.
El Aeropuerto Internacional de Salta reabrió sus puertas el 27 de agosto con una terminal prácticamente nueva, luego de una inversión de 110 millones de dólares que eleva su capacidad operativa un 65 %, según precisaron Aeropuertos Argentina y el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA). La obra incluyó un hall principal remodelado, 32 puestos de check-in, una ampliación de 650 metros cuadrados en el sector de embarque doméstico, nuevos edificios técnicos, una subestación eléctrica y un acceso vehicular renovado.
La experiencia para los pasajeros también cambió en el lado comercial. En planta baja funcionará un drugstore, un servicio de embalaje de maletas y un café de especialidad, mientras que en el área de preembarque doméstico se incorporaron una tienda y un espacio de gastronomía local. Las entidades bancarias Nación y Macro instalan cajeros automáticos dentro del predio.
Movimiento de pasajeros y obras pendientes
Entre enero y julio del corriente año, la estación aérea movilizó 830.859 pasajeros: 767.968 en vuelos de cabotaje y 62.891 en internacionales, lo que representa un crecimiento interanual del 2,35 %. Las tareas fueron coordinadas entre Aeropuertos Argentina y el ORSNA, con el objetivo de consolidar a Salta como uno de los nodos aeroportuarios más modernos del país.
San Rafael: primera etapa habilitada
En la provincia de Mendoza, el Aeropuerto de San Rafael puso en funcionamiento la primera etapa de su nueva terminal, con una inversión ejecutada de 15 millones de dólares sobre un total proyectado de 20 millones para la obra completa. La superficie incorporada supera los 1.790 metros cuadrados y contempla áreas de atención al pasajero, un edificio de check-in provisorio con cuatro posiciones, oficinas operativas, un nuevo sistema de manejo de equipajes con carrusel y un puesto de la Policía de Seguridad Aeroportuaria.
- Procesamiento simultáneo de un arribo y una partida de aeronaves tipo Boeing 737, una operación que antes no era posible.
- Trabajos divididos en dos etapas para no interrumpir el servicio durante la construcción.
- Segunda etapa enfocada en la transformación del edificio existente.
- Renovación previa de pista, plataforma y calle de rodaje, concretada en 2023.
La nueva terminal de San Rafael consolida el proceso de modernización iniciado dos años antes y amplía las opciones logísticas para el turismo hacia los viñedos, los ríos y las sierras del sur mendocino, en un contexto de crecimiento sostenido de visitantes hacia ambas regiones.
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