La financiación prendaria sostiene la mitad del mercado de 0 km y se repliega en los usados
El crédito de las automotrices desplazó a los planes de ahorro en el acumulado de enero a agosto, mientras los bancos perdieron más de la mitad de su participación en el segmento de vehículos transferidos.
La financiación prendaria mostró en agosto de 2026 un comportamiento dispar entre segmentos, según el informe difundido por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara). El crédito estuvo presente en el 49,9% de los patentamientos de vehículos 0 km, una proporción que se incrementó por segundo mes consecutivo desde el 49% registrado en junio y el 49,6% de julio. En el otro extremo, entre las transferencias de usados la penetración del crédito prendario se redujo al 6,7%, por debajo del 6,9% del mes previo.
En términos absolutos, la Asociación de Concesionarios de Automotores contabilizó 32.886 prendas en agosto, lo que representó una baja del 0,9% respecto de julio y del 16,6% en la comparación interanual. Dentro de ese total, las operaciones sobre vehículos nuevos ascendieron a 22.439, con una suba mensual del 0,4% y una caída del 14,2% frente a agosto de 2025. Las prendas sobre usados totalizaron 10.447, con descensos del 3,5% mensual y del 21,4% interanual, luego de los incrementos del 21,3% y del 8,8% registrados en junio y julio, respectivamente.
Cambios en la composición del crédito
La estructura de la financiación también se modificó en el acumulado de los primeros ocho meses del año. Entre los vehículos nuevos, las financieras de las automotrices reunieron el 43,1% de las prendas, desplazando a los planes de ahorro, que concentraron el 41%. Los bancos, en tanto, aportaron el 13,5%. El orden difiere del acumulado de 2025, cuando los planes de ahorro lideraban con el 43,9% y las financieras de marca reunían el 40,3%, una diferencia que un proceso de sustitución entre ambos instrumentos.
En el segmento de usados el cambio fue de mayor magnitud. Los bancos pasaron de representar el 61,5% de las operaciones en los primeros ocho meses de 2025 al 34,9% en igual período de 2026, una pérdida de más de veintiséis puntos porcentuales. Las financieras subieron del 13,3% al 22,9% y las vinculadas con las marcas avanzaron del 10,5% al 14,9%. Mutuales y cooperativas concluyeron en el 10,5%, completando el cuadro de participantes.
- 0 km: 49,9% de los patentamientos se concretaron con prenda prendaria en agosto.
- Usados: el crédito sostuvo el 6,7% de las transferencias, por debajo del 6,9% de julio.
- Acumulado enero-agosto 2026: financieras de marca, 43,1%; planes de ahorro, 41%; bancos, 13,5%.
- Usados: bancos cayeron del 61,5% al 34,9% interanual; financieras pasaron del 13,3% al 22,9%.
- Total agosto: 32.886 prendas, con bajas del 0,9% mensual y del 16,6% interanual.
Contexto y perspectivas
El reporte difundido por Acara describió un volumen cercano a las 33.000 operaciones mensuales de financiación por tercer mes consecutivo, una cifra que equivale al 16,4% del conjunto de patentamientos y transferencias del período. El comportamiento disímil entre 0 km y usados, con una brecha de más de cuarenta puntos porcentuales en la penetración del crédito, describió dos mercados con dinámicas de acceso diferenciadas, en un escenario donde las terminales y sus financieras continuaron capturando la mayor parte del financiamiento automotor.
De cara a los próximos meses, la evolución de las tasas y la oferta de planes de ahorro en dólares serán variables determinantes para sostener el peso del crédito en la compra de vehículos, mientras que la recuperación de la participación bancaria en el segmento de usados dependerá, en gran medida, de las condiciones crediticias que ofrezcan las entidades durante el último trimestre del año.
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