El consumo de combustibles completó siete meses en baja y la nafta súper lideró el retroceso interanual en agosto

La venta de combustibles en la Argentina volvió a quedar por debajo de los niveles de 2025 durante agosto, con un retroceso interanual del 2,19% que extendió a siete la cantidad de meses consecutivos con resultados negativos en la comparación contra el mismo período del año previo. En el plano mensual, en tanto, el volumen despachado mostró una leve recuperación del 0,57% frente a julio, al comparar dos meses con idéntica cantidad de días hábiles. La mejora intermensual no alcanzó para compensar la tendencia de fondo que muestra el mercado desde febrero.

Vamos a los números: en agosto se comercializaron 1.389.254 metros cúbicos de combustibles en todo el país, frente a 1.420.350 metros cúbicos del mismo mes de 2025. La diferencia equivale a una baja interanual del 2,19%, menos pronunciada que la registrada en julio, cuando la contracción había alcanzado el 5,53%. En términos mensuales, la suba del 0,57% representó una recuperación parcial luego de varios meses de deterioro acumulado, en un contexto en el que los precios siguieron presionando sobre el consumo.

La nafta súper, el combustible de mayor participación en el mercado, fue el que registró la caída interanual más pronunciada entre los principales productos. Su volumen retrocedió 3,66% en la comparación con agosto de 2025 y su peso dentro del consumo total llegó al 41%, por delante del gasoil común, que representó el 26,5%. La nafta premium, por su parte, bajó 2,16% y encadenó cuatro meses consecutivos de descensos frente al año anterior, mientras que el gasoil común perdió 3,02%.

Solo el gasoil premium creció y cuatro provincias escaparon de la caída

• El gasoil premium fue el único producto que vendió más que un año antes, con una suba interanual del 2,75%.
• Neuquén lideró las subas provinciales con un alza del 10,37%, seguida por Córdoba (3,35%), La Pampa (3,09%) y San Luis (2,26%).
• Santa Cruz (-12,91%) y Tierra del Fuego (-10,74%) sufrieron los retrocesos más marcados, seguidas por Mendoza (-9,76%) y Corrientes (-9,51%).
• La Ciudad de Buenos Aires registró una caída del 5,04% en el volumen despachado.
• Veinte de las veinticuatro jurisdicciones del país vendieron menos combustible que en agosto del año anterior.

El precio al surtidor acompañó la retracción del consumo con una suba sostenida a lo largo del año. Cargar nafta súper en la Ciudad de Buenos Aires costaba en septiembre un 31,4% más que en enero: el precio por litro pasó de $1.566 a $2.059 entre puntas. Esa dinámica de precios, en un escenario de demanda todavía debilitada, conformó el cuadro que explica por qué las principales comercializadoras del mercado cerraron agosto con balances negativos.

La retracción también alcanzó a las siete principales compañías del mercado: ninguna superó sus propios volúmenes de agosto de 2025, de acuerdo con los datos difundidos. El balance general combinó así una pequeña recuperación mensual con un nivel de actividad todavía inferior al del año anterior, en un segmento donde la suba de precios no logró compensar la pérdida de volumen.

Para los próximos relevamientos, conviene observar tres frentes: la evolución del gasoil premium, único producto en crecimiento, para determinar si la excepción se consolida o se diluye en los meses de mayor demanda estacional; el comportamiento de las cuatro provincias que crecieron, con Neuquén como referencia por su peso en el mercado interno; y el precio en surtidor, dado que la suba acumulada del 31,4% en nafta súper en la Ciudad de Buenos Aires entre enero y septiembre aparece como la variable clave para explicar la persistencia de la caída interanual en los volúmenes despachados.