Colapinto se queda en Alpine hasta 2027: el pibe tiene butaca asegurada
El piloto argentino de 23 años renovó su contrato con la escudería francesa tras una primera etapa sólida: 19 puntos en 12 carreras y un sexto puesto en Montreal como techo hasta acá.
Arrancó en Montreal con esa sexta posición que todavía resuena y este miércoles Franco Colapinto se aseguró butaca en Alpine hasta 2027. La escudería francesa blanqueó la renovación desde Enstone y le sacó el velo a un secreto a voces: el argentino de 23 años seguirá siendo titular el año próximo, con un ojo puesto en consolidarse de verdad en la Fórmula 1. Para mí, la mejor noticia del día en el paddock.
Los números que lo dejaron en la grilla
- 19 puntos sumados en 12 Grandes Premios de la temporada actual.
- Seis carreras dentro de la zona de puntos.
- Mejor resultado: sexto lugar en el GP de Montreal.
- Compartirá garaje con Pierre Gasly, igual que en el ciclo en curso.
- Vínculo renovado por una temporada: lo que resta de este campeonato y todo 2027.
El equipo destacó que la evolución de Colapinto necesitó madurez, tenacidad y un talento natural al volante. Lo dijo la propia escudería, sin ahorrarse elogios. Y no es para menos: en un mercado de pilotos donde las butacas valen oro, mantener el asiento con 23 años ya es un mensaje fuerte. Más todavía cuando al lado tuyo aparece un Gasly con pedigree y experiencia de sobra.
“Estoy muy contento de seguir con este equipo en 2027. Me siento muy feliz y muy a gusto aquí, y ha sido aún mejor que hayamos progresado tanto este año en comparación con el anterior.”Franco Colapinto
Del lado de la escudería habló Flavio Briatore, el histórico gestor que volvió a la Fórmula 1 para ordenar los tantos en Alpine. Su lectura fue clara: la consistencia es el pilar del proyecto y por eso blindaron la dupla de pilotos antes de tiempo. El italiano, siempre filoso, también recordó dos carreras puntuales como las que terminaron de convencerlo: Miami y Montreal. Ahí, según sus propias palabras, se confirmó que Colapinto pertenece a la Fórmula 1 y pertenece a este equipo.
Qué se juega Alpine hacia adelante
Mientras el A526 sigue en desarrollo y la pelea por achicar la brecha con los equipos de punta aparece como obsesión diaria en Enstone, Colapinto ya tiene la cabeza libre. Y eso, en un deporte donde cualquier centésima define un contrato, no es un detalle menor. Resta saber si el argentino podrá escalar posiciones en lo que queda del calendario y darle a Alpine ese salto de calidad que todos esperan. Algo me dice que el segundo tramo del año lo va a encontrar con más confianza y, por qué no, con algún que otro resultado que hoy ni imaginamos.
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