Bezzecchi hizo volar a la Aprilia en Misano: récord, pole y la fila completa de Ducati detrás
El italiano bajó en casi un segundo la marca de Bagnaia y se quedó con la cuarta pole del año. Márquez y Aldeguer lo escoltaron en el circuito Marco Simoncelli.
Arrancamos por lo que pasó en la última vuelta de la clasificación, porque ahí se entiende todo: Marco Bezzecchi clavó el 1m29s982, la Aprilia colgada del límite en la curva 14 del Misano, y se mandó un tiempo que nadie —ni Márquez ni Bagnaia ni nadie— había firmado nunca en esta pista. Récord absoluto del circuito Marco Simoncelli, 169 km/h de promedio y casi un segundo de regalo sobre la marca que el propio Pecco había dejado dos veranos atrás. Así, sin escalas, el de Rimini se quedó con su cuarta pole del año y la decimotercera en MotoGP.
La fiesta de Bezzecchi fue completa, pero el fondo del escenario lo pintaron las Ducati: Marc Márquez terminó a 198 milésimas y Fermín Aldeguer, a 368. Dos armas oficiales y un apellido pesado escoltando a una Aprilia que, en Misano y con el combustible justo, parece otra moto. La fila uno, de punta a punta, tiene la pinta de un manojo de cartas que se va a pelear hasta la última curva.
El resto de la grilla, dato por dato
- Fabio Di Giannantonio (Ducati) - a 0s404
- Jorge Martín (Aprilia) - a 0s587
- Luca Marini (Honda) - a 0s627
- Pedro Acosta (KTM) - a 0s658
- Franco Morbidelli (Ducati) - a 0s661
- Álex Márquez (Ducati) - a 0s714
- Raúl Fernández (Aprilia) - a 0s871
- Johann Zarco (Honda) - a 0s905
Dos perlitas para masticar: Álex Márquez se fue al piso dos veces durante la sesión y Bagnaia ni siquiera pudo pelear por la pole. Su Ducati lo dejó a pie con una falla mecánica y partirá desde el puesto 14. Para colmo, el puntero del campeonato, Jorge Martín, tendrá que remontar desde la quinta posición. Si te gusta el morbo, anotalo: la pelea por el título se empieza a jugar en Misano con el campeón a la fuerza corriendo desde muy atrás.
Mirá la fecha que se viene y agendá: este sábado, a las 10 de la mañana hora argentina, se larga la carrera Sprint. El domingo, también temprano, a las 9, va el Gran Premio completo. Yo, te confieso, no me lo pierdo: con una Aprilia en su mejor versión y un Bagnaia obligado a remontar, Misano puede ser una de esas carreras que se cuentan dos veces. ¿Bezzecchi aguanta el ritmo y se lleva todo, o el domingo la pista cambia la película? Te leo el lunes, con el café y el resultado en la mano.
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