Palau se calza el 96 y se sube al Honda de los sueños

Arrancamos con la foto del año en el TC2000: Nicolás Palau, el mendocino de San Martín, se subió al Honda YPF Racing y ya tiene fecha de estreno. Será en El Zonda, San Juan, con el ZR-V número 96 bien pegado al latón. Del otro lado del taller lo espera Facundo Aldrighetti, el rionegrino que sigue siendo la referencia de la escuadra. Dos apellidos, una misma estructura oficial.

Un sueño de gurí

Palau no se guardó nada cuando le preguntaron por lo que siente. Lo dijo tal cual: desde chico soñó con ser piloto de un equipo oficial y representar a dos marcas como Honda e YPF. Cuando le llegó la oportunidad, la tomó sin chistar. Esa mezcla de ilusión genuina y profesionalismo es la que se trae a la pista sanjuanina, un escenario que ya vio definiciones históricas y donde él quiere empezar a escribir la suya.

“Esta nueva etapa en el TC2000 la afronto con mucho profesionalismo y con ganas de volver a estar en los primeros puestos.”Nicolás Palau

La frase no es un capricho. Palau sabe que en esta categoría, si no estás en el podio, no existís. Por eso el objetivo está cantado: volver a los primeros puestos. Nada de promesas rimbombantes, nada de volar alto antes de tiempo. Es el mismo código que usan los pilotos que conocen el paño.

Aldrighetti como socio y referencia

Tener al lado a Aldrighetti no es un dato menor. El rionegrino viene siendo uno de los nombres pesados de la categoría y le marca el techo al equipo. Para Palau es una ventaja estratégica: comparte estructura, datos, ingenieros y la misma caja de herramientas. Algo así como cuando el River del 86 tenía a Gallego y a Alonso en el mediocampo: uno tiraba la diagonal y el otro la terminaba. Acá pasa algo parecido, pero sobre cuatro ruedas.

• Piloto: Nicolás Palau (San Martín, Mendoza).
• Equipo: Honda YPF Racing.
• Compañero: Facundo Aldrighetti.
• Vehículo: Honda ZR-V, número 96.
• Debut con la escuadra: próxima fecha en el autódromo El Zonda - Eduardo Copello, San Juan.
• Objetivo declarado: volver a los primeros puestos del TC2000.

Mirá, a mí me gusta ver a un piloto que llega a un equipo así y se acuerda de dónde viene. Palau habló de sueños de gurí, de marcas importantes, de profesionalismo. No le sacó el cuerpo a nada. El Zonda lo espera con sus curvas ciegas y su recta larga, ese escenario donde se han visto carreras para el recuerdo. Si hay que buscar una comparación histórica, el Zonda es la Bombonerita del TC2000: chico, bravo y siempre te cobra un error.